Rekabet Kurumu
Karar Sayısı: 14-30/639-280
Karar Türü: Birleşme ve Devralma
Konu: Trieste New Holdco Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş. ve iştiraklerinden; Trieste Holdco Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş., Trieste Midco Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş., UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş. ve UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş.’nin iştiraki Samer Seaports üzerinde RORO Investments Limited aracılığıyla Actera Partners II L.P. ve ESAS Holding A.Ş. tarafından ortak kontrol tesis edilmesi işlemine izin verilmesi talebi
Karar Tarihi: 03.09.2014

Rekabet Kurumu Başkanlığından,
REKABET KURULU KARARI
Dosya Sayısı : 2014-4-62 (Devralma-Ortak Girişim)
Karar Sayısı : 14-30/639-280
Karar Tarihi : 03.09.2014
A. TOPLANTIYA KATILAN ÜYELER
Başkan : Prof. Dr. Nurettin KALDIRIMCI
Üyeler : Kenan TÜRK, Dr. Murat ÇETİNKAYA, Reşit GÜRPINAR,
Fevzi ÖZKAN, Doç. Dr. Tahir SARAÇ
B. RAPORTÖRLER: Esin AYGÜN, İbrahim Ethem SEZER
C. BİLDİRİMDE
BULUNAN : RORO Investments Limited
Temsilcileri: Dr. M. Fevzi TOKSOY, Bahadır BALKI,
Firdevs Sera ERZENE YILDIZ
Francalacı Sok. No:28 34345 Arnavutköy Beşiktaş/İstanbul
(1) D. DOSYA KONUSU: Trieste New Holdco Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş. ve
iştiraklerinden; Trieste Holdco Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş., Trieste Midco
Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş., UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş. ve UN Ro-Ro İşletmeleri
A.Ş.’nin iştiraki Samer Seaports üzerinde RORO Investments Limited aracılığıyla
Actera Partners II L.P. ve ESAS Holding A.Ş. tarafından ortak kontrol tesis edilmesi
işlemine izin verilmesi talebi.
(2) E. DOSYA EVRELERİ: Kurum kayıtlarına en son 19.08.2014 tarihinde giren bildirim
üzerine düzenlenen 29.08.2014 tarih ve 2014-4-62/Öİ sayılı Devralma Ön İnceleme
Raporu görüşülerek karara bağlanmıştır.
(3) F. RAPORTÖR GÖRÜŞÜ: İlgili raporda, bildirime konu işleme izin verilmesinde sakınca
bulunmadığı ifade edilmiştir.
G. İNCELEME VE DEĞERLENDİRME
(4) Dosya konusu işlemde, Actera Partners II L.P. (ACTERA) ve Esas Holding A.Ş. (ESAS
HOLDİNG) tarafından, RORO Investments Limited aracılığıyla, Trieste New Holdco
Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş. ve iştiraklerinden; Trieste Holdco Denizcilik ve Taşımacılık
A.Ş., Trieste Midco Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş., UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş. (UN RO-
RO) ve UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş.’nin iştiraki Samer Seaports üzerinde ortak kontrol tesis
edilecektir.
(5) Trieste New Holdco Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş., Trieste Holdco Denizcilik ve
Taşımacılık A.Ş., Trieste Midco Denizcilik ve Taşımacılık A.Ş.’nin faaliyeti
bulunmadığından, bu teşebbüsler incelemeye dahil edilmemiştir. Bununla birlikte, hedef
şirketler UN RO-RO ve Samer Seaports bakımından ortak girişim değerlendirmesi
yapılmıştır.
(6) Dosya mevcudu bilgiler çerçevesinde, 2010/4 sayılı “Rekabet Kurulundan İzin Alınması
Gereken Birleşme ve Devralmalar Hakkında Tebliğ” kapsamında izne tabi olduğu
anlaşılan ortak girişim işleminin; ACTERA ve ESAS HOLDİNG ile UN RO-RO ve Samer
Seaports firmalarının faaliyetleri arasında yatay ve dikey örtüşme bulunmadığından,
Türkiye’de pazarlardaki rekabet üzerinde olumsuz etkisinin olmayacağı kanaatine
varılmıştır.
H. SONUÇ
(7) Düzenlenen rapora ve incelenen dosya kapsamına göre, bildirim konusu işlemin 4054
sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 7. maddesi ve bu maddeye dayanılarak
çıkarılan 2010/4 sayılı “Rekabet Kurulundan İzin Alınması Gereken Birleşme ve
Devralmalar Hakkında Tebliğ” kapsamında izne tabi olduğuna; işlem sonucunda aynı
Kanun maddesinde yasaklanan nitelikte hâkim durum yaratılmasının veya mevcut hâkim
14-30/639-280
2/2
durumun güçlendirilmesinin ve böylece rekabetin önemli ölçüde azaltılmasının söz
konusu olmaması nedeniyle işleme izin verilmesine OYBİRLİĞİ ile karar verilmiştir.


Full & Egal Universal Law Academy