(926 S. K. m. 24) (Türk Silahlı Kuvvetleri Subay Sınıflandırma Yönetmeliği m. 4, 10)

Davacı vekili 02.11.2011 tarihinde Kocaeli 1'inci İdare Mahkemesi kaydına, 10.11.2012 tarihinde AYİM kaydına geçen dava dilekçesinde özetle, müvekkilinin yıllık periyodik uçuş muayeneleri sırasında Eskişehir Hava Hastanesinin 05.03.2010 tarih ve 593 numaralı raporu ile "diyabet" tanısı ile "pilotaja elverişli değildir. Yeniden sınıflandırılması uygundur" kararı verildiğini, müvekkilinin bilahare diyabet hastası olmadığını öğrendiğini, askeri hastanelerde ve üniversite hastanelerinde birden çok defa şeker tahlilleri yaptırdığını, düşündüğü gibi kendisinin şeker hastası olmadığının ortaya çıktığını, müvekkilinin "diyabet" hastası olup olmadığı konusunda rapor düzenlenmesi için GATA Haydarpaşa Asker Hastanesine müracaat ettiğini, GATA Haydarpaşa Asker Hastanesinin 28.08.2011 tarihli raporunun elde edildiğini, bu raporda yazılı olan tanının TSK Sağlık Yeteneği Yönetmeliğine göre sınıf değişikliğini gerekli kılmadığını, Eskişehir Hava Hastanesinin raporunun gerçeği yansıtıp yansıtmadığının tespiti için müvekkilinin yeniden hekime sevk edilmesi gerektiğini, müvekkilinin sınıf değişikliği yapılması ile beraber maddi zarara uğrayacağını, uçuş ünsiyetini kaybetme riski ile karşı karşıya olduğunu belirterek sınıf değişikliği yapılmasına ilişkin Dz.K.K.lığının 26.09.2011 tarihli işleminin iptaline ve öncelikle yürütmenin durdurulmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Dava dosyasında mevcut bilgi ve belgelerin incelenmesi neticesinde: Davacının 351. Dz. Helo.Filo K.lığında helikopter pilotu olarak görev yaptığı esnada yapılan periyodik muayeneler sırasında Eskişehir Hava Hastanesi 1 Nolu Hava Sağlık Muayene Merkez Başkanlığının 05.03.2010 tarih ve 593 sayılı raporu ile "Bilateral miyop astigmat, Diabetes Mellitus" teşhisiyle "40/B/F1 Pilotaja elverişli değildir. TSK SYY'nin Dz.K.K.lığına ait 1 ve 2 nolu sınıflandırma çizelgesinde yeniden sınıflandırılması uygundur." kararı verildiği, bu raporun MSB Sağlık Dairesi Başkanlığınca 06.01.2011 tarihinde onaylandığı, bu raporun 5434 sayılı Kanun uyarınca işlem yapılması için 10.02.2011 tarihinde Sosyal Güvenlik Kurumuna gönderildiği, SGK tarafından 08.04.2011 tarihinde davacının adi malûl olduğuna karar verildiği, davacının 29.04.2011 tarihli dilekçesi ile yeniden sınıflandırılması için talepte bulunduğu, Dz.K.K.lığının 23.09.2011 tarih ve PER: 1460-661-11/Per.Atm.D.Sic.ve Kd.Ş. sayılı işlemi ile davacının yeniden sınıflandırılarak ikmal sınıfına geçirildiği, bu işlemin 12.10.2011 tarihinde davacıya tebliği üzerine yemden sınıflandırma işleminin iptali ve öncelikle yürütmenin durdurulmasına karar verilmesi istemiyle dava açıldığı, yapılan yargılama sonunda AYİM 3'üncü Dairesinin 18.10.2012 tarih ve Esas No:2011/2675, Karar No:2012/2110 sayılı kararı ile davanın reddine karar verildiği, davacının Gölcük Asker Hastanesinin 06.12.2012 tarih ve 3369 numaralı raporu ile diyabet yönünden sağlam olduğuna, deniz sınıfı uçucu personel olarak sınıfı görevini yapabileceğine karar verildiğini belirterek kararın düzeltilmesi talebinde bulunduğu, yapılan inceleme sonucunda 07.03.2013 tarihinde Başkan Hâkim Albay Gürbüz GÜMÜŞAY ve Üye Hâkim Albay Mehmet AKBULUT'un karşı oyu ile davacının kararın düzeltilmesi isteminin kabulüne karar verildiği anlaşılmıştır.

AYİM 3'üncü Dairesinin 24.11.2011 tarih ve Gensek No:2011/4943, Esas No:2011/2675 sayılı kararı ile davacının yürütmenin durdurulması isteminin reddine karar verilmiştir.

Türk Silahlı Kuvvetleri Personel Kanununun "Yeniden Sınıflandırma" başlıklı 24/a,b maddesinde: "Subaylar, aşağıdaki durumlarda yeniden sınıflandırılırlar:

a) Sıhhi sebepler:

Sağlık durumları mensup oldukları sınıfın hizmetine elverişli olmadığı hakkında usulüne göre sağlık kurulu raporu alanlar, sınıflandırma kurullarınca beden kabiliyeti ve sınıflandırma yönetmeliği esasları dahilinde uygun görülen sınıflara geçirilirler.

Beden kabiliyeti yönetmeliği ve sınıflandırma işlemi neticesinde, birden fazla sınıfta hizmet etmesi uygun görülenler bu sınıfların ihtiyacı da varsa, istedikleri sınıflara geçirilirler.

b) (Değişik bent: 09/08/1991 - KHK - 445/1 md., Aynen kabul: 23/01/1992 - 3768/1 md.) Uçuştan ayrılanlar:

Uçuculuk niteliğini kaybeden veya uçmak istemeyen uçucu subaylar yeniden sınıflandırılırlar. Ancak sınıf değişikliğini gerektirecek nitelikteki sıhhi sebepler hariç olmak üzere, kara havacılık ve pilot sınıfındaki kıdemli yüzbaşı ve daha üst rütbelerdeki uçuculuk niteliğini kaybeden veya uçmak istemeyen subaylar yeniden sınıflandırılmazlar. Bunların uçuculuk statüleri sona erer." hükmüne yer verilmiştir.

Subay Sınıflandırma Yönetmeliğinin 10'uncu maddesinde de benzer nitelikte hükme yer verilmiştir.

Aynı Yönetmeliğin "Personel Sınıflandırmasının amacı" başlıklı 4'üncü maddesinde: "Şahsı, haiz olduğu vasıflardan, azami ve en müessir bir şekilde istifadeyi temin için, Silahlı Kuvvetlerde en fazla ehliyetle hizmet edebileceği göreve yöneltmek suretiyle muharebede başarıya ulaşmaktır.

Barış ve seferde muhtelif ve çok sayıdaki işlerin başarıl